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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 孔令儀）堅(jiān)守金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)初心，緊扣金融服務(wù)科技創(chuàng)新、賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，近日，由上海證券報(bào)與博時(shí)基金聯(lián)合主辦的“科創(chuàng)中國(guó)——新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研行”第三季第三站，走進(jìn)科創(chuàng)綜指成分股企業(yè)道通科技。招商證券、中信建投、中國(guó)銀河等機(jī)構(gòu)投資者，連同中小投資者、媒體記者等近百人共同參與本次調(diào)研行活動(dòng)。 活動(dòng)期間，參會(huì)嘉賓實(shí)地走訪道通科技位于深圳市南山區(qū)的總部廠區(qū)，深度了解企業(yè)科創(chuàng)研發(fā)與經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，并與道通科技董事會(huì)秘書李律、博時(shí)基金指數(shù)與量化投資部基金經(jīng)理劉玉強(qiáng)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資本賦能、價(jià)值投資等議題展開深入交流探討。本次走進(jìn)科創(chuàng)企業(yè)調(diào)研行活動(dòng)得到了上海證券交易所、深圳證券業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持與傾力指導(dǎo)。 道通科技聚焦數(shù)智車輛診斷、智慧充電管理、具身智能集群三大領(lǐng)域展開業(yè)務(wù)，秉持“全面擁抱AI”發(fā)展戰(zhàn)略，加速推動(dòng)AI技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合。2020年2月，公司登陸上交所科創(chuàng)板。2025年全年，公司營(yíng)收、凈利規(guī)模雙創(chuàng)歷史新高，其中營(yíng)業(yè)收入48.33億元，同比增長(zhǎng)23%；歸母凈利潤(rùn)9.36億元，同比增長(zhǎng)46%；扣非凈利潤(rùn)8.69億元，同比增長(zhǎng)61%。 李律進(jìn)行題為《AI賦能產(chǎn)業(yè)，打造物理世界的全球Al Token運(yùn)營(yíng)商》的主題分享，他介紹，道通科技于2025年推出的具身智能集群智慧解決方案適用于能源、交通、園區(qū)等多種應(yīng)用場(chǎng)景，核心為“具身智能體+AI應(yīng)用平臺(tái)”架構(gòu)：具身智能體作為物理載體，具備自主導(dǎo)航、多場(chǎng)景適配能力；AI應(yīng)用平臺(tái)（Hub、AIP、數(shù)據(jù)平臺(tái)）實(shí)現(xiàn)智能體管理、低代碼開發(fā)、數(shù)據(jù)全生命周期管理等功能，形成“硬件執(zhí)行+平臺(tái)賦能”閉環(huán)。 “2026年，公司將強(qiáng)化Hub平臺(tái)的生態(tài)能力，支持用戶自由接入并集群化管理不同品牌、不同形態(tài)的具身機(jī)器人，并開展集群自主作業(yè)。同時(shí)，公司將持續(xù)強(qiáng)化AIP平臺(tái)，賦能客戶構(gòu)建更多面向垂域場(chǎng)景的AI Agent矩陣；推進(jìn)token使用量的持續(xù)性收費(fèi)模式，提升相關(guān)Agents應(yīng)用的收費(fèi)及盈利能力?！崩盥烧f。 在投資者互動(dòng)交流環(huán)節(jié)，李律就投資者關(guān)注的“汽車后市場(chǎng)診斷業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇”等問題，進(jìn)行了詳細(xì)解答。他表示，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)主要以4S店為主，第三方門店發(fā)展尚不成熟。隨著車齡突破4S店質(zhì)保期限，消費(fèi)者轉(zhuǎn)向第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)購(gòu)買維保服務(wù)的意愿增強(qiáng)，將為獨(dú)立汽車后市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造條件。全球范圍內(nèi)最大的汽車后市場(chǎng)主要是中國(guó)、美國(guó)和歐洲，公司會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)會(huì)保持密切關(guān)注，以開放的態(tài)度，積極篩選與公司發(fā)展相契合的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 談及海外市場(chǎng)匯率等因素對(duì)公司的影響，李律表示，公司堅(jiān)持全球化布局，在越南、美國(guó)、墨西哥建立了三處海外工廠，構(gòu)筑了覆蓋全球的生產(chǎn)及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。公司主要收入來自海外，其中以美國(guó)和歐洲為核心區(qū)域，因此主要結(jié)算幣種以歐元、美元以及越南盾為主，公司將密切關(guān)注國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和外匯市場(chǎng)走勢(shì)，采用多元化措施審慎應(yīng)對(duì)匯率風(fēng)險(xiǎn)。 劉玉強(qiáng)在調(diào)研中談到，在AI技術(shù)加速滲透的背景下，智能診斷與智慧能源管理領(lǐng)域?qū)⑷绾沃貥?gòu)產(chǎn)業(yè)格局。他認(rèn)為，智能診斷方面，過去維修技師使用診斷儀類似于“查字典”，插上設(shè)備、讀故障碼、翻數(shù)據(jù)庫(kù)；AI介入之后，診斷設(shè)備變成了真正的“AI助手”，能主動(dòng)分析問題、推理原因、給出方案，甚至通過語(yǔ)音交互指導(dǎo)操作。 “上述變化帶來了兩類深層影響，一是商業(yè)模式從‘一次性賣硬件’，變成‘硬件做入口、軟件和AI服務(wù)持續(xù)收費(fèi)’模式；二是競(jìng)爭(zhēng)壁壘從‘誰(shuí)的硬件便宜、覆蓋車型多’，變成‘誰(shuí)的數(shù)據(jù)多、模型準(zhǔn)、場(chǎng)景深’。頭部企業(yè)擁有上百萬(wàn)臺(tái)終端，產(chǎn)生的維修數(shù)據(jù)不斷反哺模型迭代，這個(gè)數(shù)據(jù)飛輪一旦轉(zhuǎn)起來，后來者很難追?！眲⒂駨?qiáng)說。 智慧能源方面，劉玉強(qiáng)認(rèn)為，核心變化是充電樁正在從“插上就充”的簡(jiǎn)單設(shè)備，升級(jí)為電網(wǎng)的智能節(jié)點(diǎn)。AI讓充電樁能感知電網(wǎng)波動(dòng)、動(dòng)態(tài)調(diào)配功率、參與削峰填谷，未來大量充電樁聚合起來將成為“虛擬電廠”，可以與電網(wǎng)做交易、創(chuàng)造額外收益。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)真正的壁壘有望是“硬件+云平臺(tái)+AI調(diào)度”全棧能力。 記者注意到，隨著全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，中國(guó)硬科技產(chǎn)業(yè)正迎來黃金發(fā)展期，相關(guān)科技企業(yè)成長(zhǎng)空間廣闊，成為長(zhǎng)期價(jià)值投資的核心布局方向之一。早在2017年，博時(shí)基金便成立了以科創(chuàng)投資為核心的投研一體化小組，深度覆蓋TMT、新能源、醫(yī)藥生物、高端裝備等產(chǎn)業(yè)鏈，開展多方位基本面研究。博時(shí)基金還較早在業(yè)內(nèi)成立了人工智能實(shí)驗(yàn)室，將AI技術(shù)融入投研全流程，通過智能因子投研系統(tǒng)提升研究效率與決策精準(zhǔn)度。 此外，博時(shí)基金通過“科創(chuàng)中國(guó)——新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研行”等活動(dòng)，將投研觸角延伸至產(chǎn)業(yè)前線。博時(shí)基金經(jīng)理與研究員通過沉浸式調(diào)研，深入芯片制造、AI算力、新材料生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)一線，與上市公司、行業(yè)專家面對(duì)面交流，將產(chǎn)業(yè)洞察轉(zhuǎn)化為投資決策依據(jù)，不斷挖掘具備彩神官方核心技術(shù)與長(zhǎng)期價(jià)值的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。自2023年啟動(dòng)以來，截至2026年5月底，博時(shí)基金已帶領(lǐng)投資者深入調(diào)研了人工智能、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域的24家“硬科技”企業(yè)。
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 孔令儀）堅(jiān)守金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)初心，緊扣金融服務(wù)科技創(chuàng)新、賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，近日，由上海證券報(bào)與博時(shí)基金聯(lián)合主辦的“科創(chuàng)中國(guó)——新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研行”第三季第三站，走進(jìn)科創(chuàng)綜指成分股企業(yè)道通科技。招商證券、中信建投、中國(guó)銀河等機(jī)構(gòu)投資者，連同中小投資者、媒體記者等近百人共同參與本次調(diào)研行活動(dòng)。
活動(dòng)期間，參會(huì)嘉賓實(shí)地走訪道通科技位于深圳市南山區(qū)的總部廠區(qū)，深度了解企業(yè)科創(chuàng)研發(fā)與經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，并與道通科技董事會(huì)秘書李律、博時(shí)基金指數(shù)與量化投資部基金經(jīng)理劉玉強(qiáng)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資本賦能、價(jià)值投資等議題展開深入交流探討。本次走進(jìn)科創(chuàng)企業(yè)調(diào)研行活動(dòng)得到了上海證券交易所、深圳證券業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持與傾力指導(dǎo)。
道通科技聚焦數(shù)智車輛診斷、智慧充電管理、具身智能集群三大領(lǐng)域展開業(yè)務(wù)，秉持“全面擁抱AI”發(fā)展戰(zhàn)略，加速推動(dòng)AI技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合。2020年2月，公司登陸上交所科創(chuàng)板。2025年全年，公司營(yíng)收、凈利規(guī)模雙創(chuàng)歷史新高，其中營(yíng)業(yè)收入48.33億元，同比增長(zhǎng)23%；歸母凈利潤(rùn)9.36億元，同比增長(zhǎng)46%；扣非凈利潤(rùn)8.69億元，同比增長(zhǎng)61%。
李律進(jìn)行題為《AI賦能產(chǎn)業(yè)，打造物理世界的全球Al Token運(yùn)營(yíng)商》的主題分享，他介紹，道通科技于2025年推出的具身智能集群智慧解決方案適用于能源、交通、園區(qū)等多種應(yīng)用場(chǎng)景，核心為“具身智能體+AI應(yīng)用平臺(tái)”架構(gòu)：具身智能體作為物理載體，具備自主導(dǎo)航、多場(chǎng)景適配能力；AI應(yīng)用平臺(tái)（Hub、AIP、數(shù)據(jù)平臺(tái)）實(shí)現(xiàn)智能體管理、低代碼開發(fā)、數(shù)據(jù)全生命周期管理等功能，形成“硬件執(zhí)行+平臺(tái)賦能”閉環(huán)。
“2026年，公司將強(qiáng)化Hub平臺(tái)的生態(tài)能力，支持用戶自由接入并集群化管理不同品牌、不同形態(tài)的具身機(jī)器人，并開展集群自主作業(yè)。同時(shí)，公司將持續(xù)強(qiáng)化AIP平臺(tái)，賦能客戶構(gòu)建更多面向垂域場(chǎng)景的AI Agent矩陣；推進(jìn)token使用量的持續(xù)性收費(fèi)模式，提升相關(guān)Agents應(yīng)用的收費(fèi)及盈利能力?！崩盥烧f。
在投資者互動(dòng)交流環(huán)節(jié)，李律就投資者關(guān)注的“汽車后市場(chǎng)診斷業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇”等問題，進(jìn)行了詳細(xì)解答。他表示，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)主要以4S店為主，第三方門店發(fā)展尚不成熟。隨著車齡突破4S店質(zhì)保期限，消費(fèi)者轉(zhuǎn)向第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)購(gòu)買維保服務(wù)的意愿增強(qiáng)，將為獨(dú)立汽車后市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造條件。全球范圍內(nèi)最大的汽車后市場(chǎng)主要是中國(guó)、美國(guó)和歐洲，公司會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)會(huì)保持密切關(guān)注，以開放的態(tài)度，積極篩選與公司發(fā)展相契合的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
談及海外市場(chǎng)匯率等因素對(duì)公司的影響，李律表示，公司堅(jiān)持全球化布局，在越南、美國(guó)、墨西哥建立了三處海外工廠，構(gòu)筑了覆蓋全球的生產(chǎn)及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。公司主要收入來自海外，其中以美國(guó)和歐洲為核心區(qū)域，因此主要結(jié)算幣種以歐元、美元以及越南盾為主，公司將密切關(guān)注國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和外匯市場(chǎng)走勢(shì)，采用多元化措施審慎應(yīng)對(duì)匯率風(fēng)險(xiǎn)。
劉玉強(qiáng)在調(diào)研中談到，在AI技術(shù)加速滲透的背景下，智能診斷與智慧能源管理領(lǐng)域?qū)⑷绾沃貥?gòu)產(chǎn)業(yè)格局。他認(rèn)為，智能診斷方面，過去維修技師使用診斷儀類似于“查字典”，插上設(shè)備、讀故障碼、翻數(shù)據(jù)庫(kù)；AI介入之后，診斷設(shè)備變成了真正的“AI助手”，能主動(dòng)分析問題、推理原因、給出方案，甚至通過語(yǔ)音交互指導(dǎo)操作。
“上述變化帶來了兩類深層影響，一是商業(yè)模式從‘一次性賣硬件’，變成‘硬件做入口、軟件和AI服務(wù)持續(xù)收費(fèi)’模式；二是競(jìng)爭(zhēng)壁壘從‘誰(shuí)的硬件便宜、覆蓋車型多’，變成‘誰(shuí)的數(shù)據(jù)多、模型準(zhǔn)、場(chǎng)景深’。頭部企業(yè)擁有上百萬(wàn)臺(tái)終端，產(chǎn)生的維修數(shù)據(jù)不斷反哺模型迭代，這個(gè)數(shù)據(jù)飛輪一旦轉(zhuǎn)起來，后來者很難追。”劉玉強(qiáng)說。
智慧能源方面，劉玉強(qiáng)認(rèn)為，核心變化是充電樁正在從“插上就充”的簡(jiǎn)單設(shè)備，升級(jí)為電網(wǎng)的智能節(jié)點(diǎn)。AI讓充電樁能感知電網(wǎng)波動(dòng)、動(dòng)態(tài)調(diào)配功率、參與削峰填谷，未來大量充電樁聚合起來將成為“虛擬電廠”，可以與電網(wǎng)做交易、創(chuàng)造額外收益。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)真正的壁壘有望是“硬件+云平臺(tái)+AI調(diào)度”全棧能力。
記者注意到，隨著全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，中國(guó)硬科技產(chǎn)業(yè)正迎來黃金發(fā)展期，相關(guān)科技企業(yè)成長(zhǎng)空間廣闊，成為長(zhǎng)期價(jià)值投資的核心布局方向之一。早在2017年，博時(shí)基金便成立了以科創(chuàng)投資為核心的投研一體化小組，深度覆蓋TMT、新能源、醫(yī)藥生物、高端裝備等產(chǎn)業(yè)鏈，開展多方位基本面研究。博時(shí)基金還較早在業(yè)內(nèi)成立了人工智能實(shí)驗(yàn)室，將AI技術(shù)融入投研全流程，通過智能因子投研系統(tǒng)提升研究效率與決策精準(zhǔn)度。
此外，博時(shí)基金通過“科創(chuàng)中國(guó)——新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研行”等活動(dòng)，將投研觸角延伸至產(chǎn)業(yè)前線。博時(shí)基金經(jīng)理與研究員通過沉浸式調(diào)研，深入芯片制造、AI算力、新材料生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)一線，與上市公司、行業(yè)專家面對(duì)面交流，將產(chǎn)業(yè)洞察轉(zhuǎn)化為投資決策依據(jù)，不斷挖掘具備核心技術(shù)與長(zhǎng)期價(jià)值的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。自2023年啟動(dòng)以來，截至2026年5月底，博時(shí)基金已帶領(lǐng)投資者深入調(diào)研了人工智能、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域的24家“硬科技”企業(yè)。返回搜狐，查看更多
